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O XVII Lagoão de Futebol de Mesa aconteceu durante a sexta-feira (15), sábado (16) e domingo (17) no Grêmio Esportivo Lourenciano. O evento contou com a participação de mais de 90 competidores do todo o estado, consolidando-se como um dos maiores e mais tradicionais encontros de futebol de mesa gaúcho. 

A atividade teve o apoio da Prefeitura. Foram disputadas mais de 250 partidas nas categorias livre, sênior, juvenil e a especial Lagoinha, com uma repescagem dos competidores que não se classificaram.  O Lagoão de Futebol de Mesa reuniu botonistas profissionais, amadores e fabricantes de botões. O fabricante de botões, Gerson Oliveira, afirmou que começou a desenvolver a atividade por volta dos anos 90, mas que pratica o esporte desde 1970. “Comecei jogando com botões de plástico, o tradicional ‘panelinha’, daqueles que a gente encontra no supermercado” – disse. Oliveira conta que os botões são feitos peça por peça de forma artesanal, o que possibilita a criação de um time único e personalizado.

O arquitero Marcelo Bainy Curi participou do evento com a venda de adesivos personalizados para os botões.   Curi disse que joga futebol de botão desde pequeno e que desenvolve a atividade de criação de adesivos por hobby. “Quando eu era pequeno fazia botões de ossos para jogar com os amigos”, disse. O contato com esse esporte tradicional é passado de geração a geração. O arquiteto se alegra ao dizer que seu filho pré-adolescente já desenvolveu o gosto pela atividade e se tornou também um botonista.

Confira os vencedores do XVII Lagoão de Futebol de Mesa:

- Categoria Lagoão livre:
1º Lugar: Fábio Vergara – Canguçu
2º Lugar: João Garima – Rio Grande
3º Lugar: Edson Rodrigues – Santana do Livramento
4º Lugar: Luís Rodalles – Pelotas

- Categoria sênior:
1º Lugar: Benhur Batista – Canguçu
2º Lugar: Edson Rodrigues – Pelotas
3º Lugar: Dani Junqueira - Porto Alegre
4º Lugar: José Otávio Badia – Pelotas

- Categoria juvenil:
1º Lugar: Pedro Souza – Porto Alegre
2º Lugar: César Camargo – Passo Fundo
3º Lugar: Kauã Berteaux - Pelotas
4º Lugar:  João Vitor Nunes – Arroio Grande

- Categoria Lagoinha:
1º Lugar: Marcelo Curi – Pelotas
2º Lugar: Carlos Mário – Porto Alegre
3º Lugar: Carlos Camargo – Passo Fundo
4º Lugar: Antônio Gabriel – Passo Fundo

 

A participação popular definirá as diretrizes para a mobilidade urbana em São Lourenço do Sul. Com o objetivo de promover o debate e encontrar soluções de forma coletiva, colaborativa e democrática, a Prefeitura realiza na noite de quinta-feira (28), a partir das 19 horas, no auditório da E. M. E. F. Professora Marina Vargas, uma audiência pública. Na ocasião, a empresa Matricial Engenharia e Consultoria, contratada pela Prefeitura através de licitação, apresentará um diagnóstico sobre a mobilidade urbana no município e apresentará propostas de melhorias. A comunidade poderá intervir e apresentar suas críticas e sugestões, que serão consideradas para a elaboração do plano.

A iniciativa conta com um investimento de R$ 59.250,00 (cinqüenta e nove mil duzentos e cinqüenta reais), recursos próprios do município. O Plano de Mobilidade Urbana compreende três aspectos: modalidade – pedestre, bicicleta, automóvel, motocicleta, transporte de cargas e transporte coletivo; infraestrutura – passeios, traçados das vias, sinalização turística, paradas de ônibus, condições do pavimento e ciclovias; e operação – sentido do tráfego, vias, sinalização turística, paradas de ônibus, semáforos, restrição de estacionamento, restrição de tráfego, itinerário e frequência das linhas de ônibus, táxis.

O Plano de Mobilidade Urbana, concebido a partir do diagnóstico e com as propostas de melhorias, terá vigência de 15 anos. Sua elaboração atende a Lei Nº 12.587/2012, que institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, e obriga municípios com mais de 20 mil habitantes a elaborar seus planos de mobilidade urbana de forma integrada e compatível com os respectivos planos diretores ou neles inserido, no prazo máximo de três anos de vigência da lei. Caso não elaborem o plano, os municípios ficam impedidos de receber recursos orçamentários federais destinados à mobilidade urbana até que atendam às exigências.

A construção e elaboração do Plano de Mobilidade Urbana têm contado com a intervenção de diversos setores da sociedade. A metodologia do projeto aponta que após a elaboração do diagnóstico e prognóstico relativo à mobilidade urbana sejam realizadas três audiências públicas: uma para apresentar os resultados referentes ao perfil do município, uma para aprovação das propostas e possíveis soluções para os problemas apontados no diagnóstico, e outra para aprovação do projeto de lei, que posteriormente será encaminhado ao legislativo para apreciação. A iniciativa também possibilitará capacitar o município para resolver problemas de mobilidade urbana com propostas de soluções e planejamento. DECOM


Aluguel de imóvel pela Prefeitura
“O imóvel situado à Av. Santos Abreu nº 850 foi locado para instalação da Secretaria Municipal do Desenvolvimento Social e Habitação, tendo em vista que o referido imóvel possui acessibilidade, uma vez que o atual prédio teve vistoria in loco da Secretaria Estadual do Trabalho e do Desenvolvimento Social, e notificou o Município a providenciar espaço adequado. Após a locação do imóvel, foi dado início ao processo licitatório para reestruturação do espaço físico, adequando o prédio aos setores da Secretaria. Mas, após três licitações, as mesmas restaram desertas (documentos em anexo). Cabe salientar que o prédio desde sua locação vem sendo utilizado por esta Secretaria. Contudo, não sendo possível contratar empresa para reestruturação e adequação do prédio para a SMDSH, este será utilizado por outra Secretaria.”


Falta de medicamentos
“Com relação à falta de médicos nas especialidades de cardiologia e dermatologia lotados no Posto de Saúde Central, informamos que ambos os médicos eram contratados como clínicos. Todavia, por possuírem especialização, estavam atendendo como tais. Com relação ao profissional que atendia na cardiologia, informamos que este se aposentou e a médica que estava atendendo na especialidade de dermatologia, teve de ser dispensada em razão do contingenciamento financeiro. Não temos previsão de contratação de profissionais nesta área, tendo em vista que os mesmos não eram contratados como especialistas. Porém, como se disse, era feito um aproveitamento por possuírem estas especializações. Estas especialidades seguirão sendo atendidas nos pólos de referência do Sistema Único de Saúde.”


Loteamento Colina do Sol
“Referente ao pagamento das prestações do Loteamento Colina do Sol, conforme Contrato de Promessa de Compra e Venda entre o Município e os beneficiários constante no parágrafo quarto da Cláusula Quarta: Os pagamentos realizados após a data de vencimento da parcela serão acrescidos de correção monetária, pela média anual da variação do IGPM, Lei Municipal nº 2445/2000, art. 2º; multa de 3%, 6% e 9% sobre o valor total do tributo corrigido, quando o pagamento for efetuado até e respectivamente 30, 60 e 90 dias após o vencimento, considerando mês qualquer fração (Lei Municipal nº 2170/97, art. 1º, I); juros de mora sobre o valor do tributo corrigido, à razão de 1% ao mês devido a partir do mês imediato ao seu vencimento, considerando mês qualquer fração (Lei Municipal 2170/97 – art. 1º, II e III).”


Conclusão das obras da Estação de Tratamento
“O prazo previsto para conclusão das obras da Estação de tratamento pela empresa Portosan Construção Ltda é início de novembro de 2015, conforme comprovam os documentos em anexo, quais sejam: Cópia do contrato, aditivos, notificação à empresa e resposta à Notificação 01/2015 da Seplama. (total de 13 laudas)”


Medicamentos que faltam
“Com relação a alguns medicamentos em falta na farmácia da SMS informamos que o Município publicou o processo licitatório no dia 02/12/2014 para aquisição de medicamentos. Ocorre que, respeitando os trâmites previstos na Lei 8.666/93, o processo ainda encontra-se em fase final de recursos. Temos a previsão de homologação em 10 dias para após ocorrer a chegada dos medicamentos. Ainda assim, o Município efetuou a compra de alguns medicamentos através de consórcio, quais sejam: Hidroclorotiazida, Atenolol 50mg e Risperidona. Esses medicamentos têm previsão de chegada em 10 dias. Informamos possuir o medicamento Atenolol 100 mg e que o medicamento Melleril não consta na lista de medicamentos da farmácia básica.”


Servidores associados ao Simussul
Por total vedação legal, não pode o Poder Público, qualquer que seja seu âmbito, interferir na organização sindical, conforme disposto na Constituição Federal de 1988, Título II – Dos Direitos e Garantias Fundamentais, Capítulo II – Dos Direitos Sociais, artigo oitavo, inciso primeiro, o qual se transcreve:
Art. 8º É livre a associação profissional ou sindical, observado o seguinte:
I - a lei não poderá exigir autorização do Estado para a fundação de sindicato, ressalvado o registro no órgão competente, vedadas ao Poder Público a interferência e a intervenção na organização sindical; (grifo nosso)
Assim é que, a listagem dos servidores associados ao SIMUSSUL no mês de abril de 2015, deixa de ser encaminhada ao Edil solicitante em face de se caracterizar interferência na organização sindical, o que é vedado pela Constituição Federal. Por outro lado, à título de sugestão, seja a mesma obtida diretamente com o Sindicato.”


Qual a empresa construtora?
“A empresa responsável pelo projeto e execução da construção dos edifícios localizados na Avenida Moliano Crespo é a Zechlinski Engenharia e Construção Ltda., que incorporou o imóvel (Matrícula nº 15.909 do Serviço de Registro de Imóveis local) para construção de unidades habitacionais através do Programa Promar, instituído pela Lei nº 2.983 de 25/03/2008.
O responsável técnico da obra é o Sr.Paulo Roberto Zechlinski, conforme ART nº 5127871 do projeto e ART nº 6671610 de execução”.

Sexta, 15 Maio 2015 08:49

Super safra de tainha em SLS

* A PESCA de tainha neste ano quase dobrou em relação à safra do ano passado. Segundo MARCO AURÉLIO BOHLKE, gerente administrativo da JAPESCA, o motivo principal foi a água da lagoa que está se apresentando salinizada e transparente. Também em 1º de maio iniciou-se a pesca de bagre. Na Lagoa dos Patos as duas espécies deverão ter sua pesca encerrada no dia 1º de junho, quando iniciará o período de defeso.

Sexta, 15 Maio 2015 08:42

Novo Cônsul Colorado em SLS

* NA NOITE da última sexta-feira (dia 8), colorados reuniram-se no Restaurante Casa Nostra, em um jantar de confraternização, quando aconteceu a posse do novo Consulado em São Lourenço do Sul, o qual ficou assim constituído: Cônsul: Mateus Azevedo Machado, Vicê - Cônsul: Rafael Vieira da Luz, Representantes: Marcus Roberto Lourence Fraga e Hugo Hinterholz.


 

Durante a quarta-feira (13), a Prefeitura, através da Secretaria Municipal de Obras e Urbanismo (SMOU) continua o trabalho de retirada da vegetação aquática e limpeza do arroio São Lourenço. A vegetação é retirada por uma equipe da SMOU com o auxílio de uma escavadeira hidráulica e um barco.

 

Segundo o secretário municipal de Obras e Urbanismo, Francisco Fagundes, a prioridade é retirar a cataia-gigante, considerando que com o trabalho executado na última semana trouxe bons resultados. Com a chuva que atingiu São Lourenço do Sul, foi possível observar uma redução na quantidade de alfaces d’água, pois essa planta segue o curso do arroio com a correnteza. No entanto, durante o dia a SMOU retirou mais uma grande quantidade da planta. “Nosso objetivo com a ação é tranquilizar a comunidade” – afirma Fagundes.

 

A retirada da cataia-gigante é um processo mais difícil e demorado, pois diferente da alface d’água que flutua, é uma planta que cresce nas margens e leitos semi-secos. Quando se soltam do sedimento, formam ilhas flutuantes gigantescas, atrapalhando a correnteza e também a navegação.

 

A vegetação aquática se proliferou no arroio São Lourenço devido ao longo período de seca. A Coordenadoria Municipal de Defesa Civil é responsável pelo monitoramento e controle dessas plantas. 

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A Prefeitura, através da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Rural (SMDR), continua trabalhando na manutenção e recuperação das estradas rurais. Na quarta-feira (14), a SMDR concluiu o patrolamento e encascalhamento em alguns pontos da estrada do Evaristo.

As equipes da SMDR estão executando o patrolamento nas estradas da Reserva e do Boqueirão Velho. Segundo o secretário municipal de Desenvolvimento Rural, Rafael Krüger Jorge, a manutenção das estradas no interior fazem parte da rotina de trabalho da SMDR.
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* COM A VITÓRIA do Colorado por 2 x 1 sobre o Grêmio Football Portoalegrense neste domingo no Beira Rio, a equipe do Sport Club Internacional conquistou o Pentacampeonato Gaúcho. A partir das 18:30 h deste domingo o centro da cidade ficou vermelho com a torcida colorada fazendo carnaval, especialmente em frente ao Posto Shell (Klasen). Bandeiras coloradas, hino do Internacional e xaranga animaram a galera conforme mostra a foto acima. Também houve carreata pelas ruas centrais da cidade com buzinaço.


Devido ao período de forte seca, ocasionado pela falta de chuvas, a correnteza do arroio São Lourenço está com o volume abaixo do normal. A situação propicia a proliferação de vegetações daninhas sobre o arroio como a alface-d’água (marrequinha) e a cataia-gigante. O controle é feito pela Prefeitura, através Coordenadoria Municipal de Defesa Civil, e a retirada pela equipe da Secretaria Municipal de Obras e Urbanismo (SMOU). Nesta quinta-feira (30) a retirada acontece no trecho do arroio em direção ao bairro Lomba, antes da ponte de acesso ao Camping Municipal.

Apesar de onerar o maquinário, a retirada da vegetação é uma medida preventiva. “Estamos sempre em constante monitoramento das condições do arroio São Lourenço. A Secretaria procura atender da melhor forma possível os anseios da comunidade através de nossos funcionários” – disse o Secretário Municipal de Obras e Urbanismo, Francisco Fagundes. Fagundes salienta que a alface d’água, por ser uma planta pequena e individual, não pode ser retirada pelas máquinas da SMOU. 

Em maior quantidade no arroio, a alface d’água não possui raiz fixa, o que a torna “flutuante”, e se caracteriza como um problema temporário que seguirá o curso do rio durante períodos de chuva.  Já a cataia-gigante, como é conhecida popularmente, cresce no leito do arroio e se desprende do sedimento. A vegetação é capaz de formar ilhas flutuantes que impossibilitam a navegação e a correnteza do rio. Sua retirada pelas equipes é constante. “É um trabalho permanente. Ao observamos a formação deste tipo de vegetação sobre o arroio entramos em contato com a Secretaria de Obras e Urbanismo que realiza o trabalho de retirada”, disse o coordenador de Defesa Civil, Ilton Kuhn.
 
O controle e retirada da vegetação daninha é feito de forma mecânica. Uma equipe da SMOU segue de barco até o ponto em que se encontra a ilha com as cataias-gigante. Uma corda é presa sobre a raiz e, então, uma segunda equipe a puxa para margem do arroio para ser retirada por uma retroescavadeira. DECOM
Através de licitação, a Prefeitura contratou a empresa Matricial Engenharia e Consultoria para elaborar o Plano de Mobilidade Urbana de São Lourenço do Sul. A iniciativa conta com um investimento de R$ 59.250,00 (cinqüenta e nove mil duzentos e cinqüenta reais). Durante a tarde de segunda-feira (27), os engenheiros André Bresolin Pinto e Raquel Wielewicki apresentaram ao prefeito Daniel Raupp as etapas de trabalho desenvolvidas até o presente e um relatório de propostas para qualificar a mobilidade urbana no município. A reunião contou ainda com a presença do secretário especial de Gabinete, Amilton Neutzling, a secretária municipal de Planejamento e Meio Ambiente, Andréa Citrini, o secretário adjunto de Obras e Urbanismo, Brunaldo Tessmann e o diretor da Divisão de Trânsito, João Kath.

A construção e elaboração do Plano de Mobilidade Urbana têm contado com a intervenção de diversos setores da sociedade. Mais um passo para garantir a participação popular e o envolvimento da comunidade lourenciana, em um tema considerado de interesse coletivo, a Prefeitura realiza no dia 28 de maio uma audiência pública para debater a mobilidade urbana em São Lourenço do Sul. A atividade terá início a partir das 19 horas, no auditório da E. M. E. F. Professora Marina Vargas.

A metodologia do projeto aponta que após a elaboração do diagnóstico e prognóstico relativo à mobilidade urbana sejam realizadas três audiências públicas: uma para apresentar os resultados referentes ao perfil do município, uma para aprovação das propostas e possíveis soluções para os problemas apontados no diagnóstico, e outra para aprovação do projeto de lei, que posteriormente será encaminhado ao legislativo para apreciação. A iniciativa também possibilitará capacitar o município para resolver problemas de mobilidade urbana com propostas de soluções e planejamento.

Segundo o secretário especial de Gabinete, Amilton Neutzling, o diagnóstico referente a mobilidade urbana no município foi apresentada ao Executivo há aproximadamente 30 dias. “A partir desse diagnóstico foi elaborado um pré-projeto que será apresentado à comunidade e levado à discussão. Nesta reunião realizada na segunda-feira, foi apresentado este pré-projeto, conversamos com os engenheiros e tiramos algumas dúvidas. Também já projetamos as próximas etapas do Plano de Mobilidade Urbana” – contextualiza. “Temos que nos pautar pela legislação. Em seguida vamos realizar uma audiência pública, prevista para o dia 28 de maio. Precisamos mobilizar a comunidade. Para ter um Plano de Mobilidade Urbana eficiente dependemos muito da participação popular” – destaca.

Neutzling reafirma a relevância da opinião dos lourencianos na construção do plano. Ele explica que a audiência pública é o espaço aberto a manifestação pública a respeito do tema e uma ferramenta importante para promover o debate na busca por soluções eficazes. “É um debate importante, pois esse plano nos dará condições para continuar planejando o trânsito em São Lourenço do Sul pelos próximos 15 anos. Esse projeto será transformado em uma lei e definirá o que poderá ou não ser feito na área da mobilidade urbana no município” – finaliza.

O Plano de Mobilidade Urbana compreende três aspectos: modalidade – pedestre, bicicleta, automóvel, motocicleta, transporte de cargas e transporte coletivo; infraestrutura – passeios, traçados das vias, sinalização turística, paradas de ônibus, condições do pavimento e ciclovias; e operação – sentido do tráfego, vias, sinalização turística, paradas de ônibus, semáforos, restrição de estacionamento, restrição de tráfego, itinerário e frequência das linhas de ônibus, táxis. DECOM

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